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    工程队的回复用了七分钟。

    北侧运输便道部分可通，但一处狭窄路段无法承受大型车辆，需要分车型组织通过。

    更糟的是，便道入口与原有车队之间隔着一段松软坡地，普通救护车上不去。

    会议桌前，一名队长低声骂了句天气，随即把湿透的帽子拧出一股水。

    “这不是换条路，是整条转运链都得重搭。”

    “那就搭。”

    陆晨把地图压平，让通讯员同时接通两端。

    “高底盘车辆承担中间段，原救护车不冒险上坡，前后各设交接点，患者记录跟人走。”

    谢振东立刻提出疑问。

    “多一次搬运，危重患者风险会增加。”

    “所以按耐受能力重分组，不是所有人统一倒车，对不宜搬动的，优先清理原路抢通条件。”

    陆晨在纸上划出两栏，逐一对应患者，而不是简单对应车号。

    这让原本紧张的讨论迅速落到了可执行的细节上。

    哪些车辆先回，哪些设备跟人，途中哪里能够停车抢救，每一项都有人接手确认。

    半小时后，第一辆越野救援车驶入便道。

    工程人员守在狭窄段，引导车轮保持在标定范围，担架队则在高地交接点等候。

    一名年轻医生看着胸前不断响起的通讯设备，声音发紧。

    “我怕漏报，车一多就乱。”

    陆晨将一张简化卡递过去。

    “只抓三件事，谁离开了，谁接住了，哪里还缺人，其他信息分层上报。”

    年轻医生看了几秒，呼吸慢慢平稳下来。

    原本不断重复的询问少了，通讯里开始出现清楚的闭环回应。

    “十七号患者已离开原点。”

    “中转点接收，身份与记录一致。”

    “后方医院确认床位，接收队已到。”

    另一边，等待转运的重症患者突然发生恶化。

    一名胸部受伤的老人血氧持续下降，随车医生认为是路途颠簸导致，想先加快车速。

    陆晨听完汇报，立刻追问气道、设备与胸部变化。

    对方检查后，声音骤然变了。

    “呼吸机回路扭折，固定带压住了接口！”

    “纠正后重新评估，不要把所有变化都归结为伤情重。”
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