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    张韬说道。

    “快则一个月，慢则两个月，您手里要是有车皮，我能催着点。”

    章为民的铅笔在“两个月”底下划了一道。

    他没立刻接话。像是在盘算着什么。

    敲完，往前探了探身。

    “这样。下个月月底，有一列进出口公司订好的专线，专门拉汽车的。人家订了十五节车厢。我手里还能匀出几节，给你们挂上。”

    手收回去，往桌面上一压。

    “你要多少？”

    张韬没急着报数。

    铁路这条线上货走得勤，章为民手里捏着调度的权。“匀出几节”留了活口，到底几节，得看他张嘴要多少层。

    报多了对方起疑，报少了白瞎这趟搭上的人脉。

    他先不接数。

    “章站长，我多问一句，一节车皮，大概能装多少辆车？”

    章为民答得痛快。

    “伏尔加，十三辆。嘎斯个头大，最多八辆。”

    张韬在肚里算了一遍。九十辆嘎斯，姜敏京要走六辆，余下八十四辆。一节装八辆，得十一节出头。

    他报了个数。

    “那我可能得要十节车厢。”

    话音刚落，章为民脸上那点热乎劲儿淡了半分。

    他在肚里飞快地盘。

    十节，满打满算八十辆。

    可张老板方才自己交了底，下批九十辆，姜主任那头又走了六辆，账面上明还差着好几辆没影。这小子，不声不响给自己留了一手。

    铁路上的人，算盘打得比谁都响。

    章为民坐直了说道。

    “张老板，话我得搁前头。我们铁路，是大单位。养路的、调度的、跑长途的，哪一摊子不缺车？你这十节里头还藏着掖着，我们这边可就紧巴了。”

    “我们要的车，比你想的多。”

    张韬听出味儿来了。

    这步棋他在肚里摆了一遍。铁路这条线，是他惦记了好几天才搭上的。

    铁门一封，铅封一打，比汽车安全十倍，往后还要长用。

    章为民今天肯亲自下楼迎他，明天就能给他匀车皮，这种人脉，花钱都买不来。

    财神张口要车，那就得给。

    可给多少，得拿捏。给少了显小气，给多了又露底。

    他手里到底压着多少车，这是命根子，不能让铁路上的人摸得一清二楚。

    得把那个“老板”搬出来挡一挡。

    “章站长，这么着，您直接跟我说，您要多少。我回头跟我们老板协调协调。”

    孙昊坐在旁边，听得一愣。

    这买卖从头到尾，哪一桩不是韬哥一个人张罗的？
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