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    为了实现电池的快速充电，充电器需要提供大电流，而电池需要能够安全地接受这些大电流。

    电池瞬态回应优化（BTO）是一种处理这个挑战的方法。

    使用这种方法，当电池电压达到某一特定阈值时，充电器可以瞬时减小电流供给，使电压回落。

    然后，充电器再逐渐增加电流，直到电压再次达到这个阈值，然后再次减小电流。通

    过这种方式，电池充电过程中的电流供应保持在电池的安全工作范围内。

    所以最开始他们的想法是像播音的B737一样，就在原来的基础上做小修小改，完全不进行所谓的更新和改进。

    但是高怀钧站在一个更高的角度，却是完全不计较一款产品的得失。

    重新进行充电器的研发，虽然会拖慢研发进度，同时会让这款手机的单机成本，估计都会增加一百多块钱。

    但是高怀钧这个钱是赔得起的。

    最多不就是P1这款手机不赚钱而已。

    有什么了不起？

    只要支撑得起另外一款旗舰手机的崛起，弥补一年只有一款高端机型上市，大部分时间处于平淡期的缺点。

    花费再多钱也是值得的。

    难道高瓴连一款手机赔钱的容错率都没有吗？

    那是绝对的不可能的！

    这款产品高研发费用的支出的阵痛，能够将预期的收益放大数倍，直接进一步地增加高瓴在电池领域的力量。

    为下一步，更为伟大的电能革命战略做出牺牲。

    这样对比起来，小小的短期困难，又算得了什么？

    就算是连续几款P系列都不赚钱，甚至都亏损，都值得！

    华夏文明从1840年以来，都无法主导人类两次科技革命的脉搏。

    核心原因，就是在能源上被人掐脖子了。

    在高怀钧前世，是靠着欧洲人碳达标战略，误打误撞，才开启的新能源革命。

    但是在大战略上，只能说是亦步亦趋。

    还是没有超脱大棋局的摆布。

    所以在这一世，高怀钧希望在电池技术上更为激进一点。

    他需要快速带动华国产业链的形成。

    大致明白了高怀钧的意思之后，在场的高管已经开始行动了起来。

    芯片重新调制的调制，各个部门也是已经被调动起来，在“集中力量办大事”的方针下，高瓴芯片和高瓴科技，以前所未有的效率在快速运转之中。

    现在还剩下三个多月，接近四个月的时间，这款产品，高瓴P1，就将要面世！

    并且，在这个过程之中，一些技术，将会是后期电动车战略的核心储备。

    总的来说，这个选择是稳赚不赔的。

    就在这时，一个突如其来的电话，直接给高怀钧打了进来。

    “小高，你好啊！很久没见面了！”电话那头是工信的部门的副领导的爽朗的笑声。

    “是这样的，上头想让我和你商量一下。”

    “我们准备大力启动大型智慧充电桩的布局，前期的试点，效果很差！”

    “现在各个城市内部，几乎都没有相关的产品在运行，所以我想问问你，你们高瓴，有没有做纯电新能源车型的把握？”

    听到这位领导的话，这边的高怀钧，不由得微微一笑。

    华国想搞汽车新能源战略，是高怀钧转世之前，就已经开启的战略。

    但是一直以来，都没有一家带头的企业，帮助启动战略。

    大部分企业，不过是想骗骗补贴，吃吃新能源积分罢了。

    哪里可能会大力发展新能源车型？

    新开生产线，进行针对性研发。

    电池管理系统。

    针对电池的保护针对性研发。

    电池续航里程针对性研究。

    等等等等。

    这些研发可都是需要真金白银投进去的。

    谁家的钱是大风刮来的？

    凑合凑合得了！

    宝宝心里苦，但是宝宝说不出啊！

    (本章完)

    　　


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