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                                      第三百三十五章 核动力集装箱船开工!-《黑科技的大国航天》


                                          第(1/3)页

                                          “老袁,现在的发电机已经能够投入实用了吧?”

                                          第三次熔盐反应堆试运行成功之后,张星扬找到袁兵问道。

                                          袁兵摇了摇头:“还是有不少的问题。”

                                          “想要大范围应用,首先面临的就是成本问题。”

                                          “因为用到了大量的新材料,发电机的单台成本就靠近1.2亿。”

                                          这个数字,确实是略显昂贵。

                                          因为现在的超临界二氧化碳发电机功率不高,仅有25MW。

                                          每千瓦的成本在4800元。

                                          而目前的燃气轮机每功率成本在1600-2000元。

                                          超临界二氧化碳发电机,想要真正在性价比方面取得优势。

                                          要么将功率再增加两倍以上。

                                          要么将成本缩减到5000万之内。

                                          “主要是哪方面的新材料,用的比较多?”

                                          张星扬问了一句。

                                          “换热器的高强度合金管,还有高速涡轮发电机的复合材料涡轮。”

                                          袁兵略感无奈地说道:

                                          “这还只是他们给的成本价,没有赚钱的情况下。”

                                          高强度合金管是苏晓他们之前研发出来的材料。

                                          因为用到了一部份稀有金属,即使是仅计算原材料价格。

                                          也已经是一个令人咂舌的数字。

                                          如果再加上苏晓他们的研发成本,那最少还要翻一倍的价格。

                                          至于复合材料涡轮,更是价比黄金。

                                          “如果成本无法下降,那我们有可能把功率提上去吗?”

                                          张星扬听完之后说道。

                                          如果能够将功率提升到50MW以上。

                                          那么单位功率价格依然会下降到合理区间。

                                          “我们正在这方面想办法,目前在流体方面已经达到了超临界状态无法再进行提升。”

                                          “我们在设想进一步提高涡轮的转速。”

                                          袁兵点了点头之后,说出了他们最近的想法。

                                          张星扬没有对他们提太多的建议。

                                          既然他们已经有了自己的想法。

                                          只要不是太过于离谱,张星扬还是希望能够让他们自己去发展。

                                          “那就这样吧,接下来我会离开一段时间,有什么问题先和几个主要负责人联系一下。”

                                          在准备结束谈话的时候,张星扬说道:

                                          “如果你们遇到自己解决不了的事情,那就给我打电话。”

                                          超临界二氧化碳发电机的发展,对于张星扬来说算是意外惊喜。

                                          但是也没有打乱相关的研究计划。

                                          核动力集装箱船,依然按照预定的时间开始了建设工作。

                                          江南造船厂,接下了这项极为重要的任务。

                                          这也是在未来的核动力航母建造积攒一定的经验。

                                          “张教授,好久不见!”

                                          刚一见面,造船厂袁副总就十分热情地打招呼。

                                          核动力集装箱船的订单,对于江南造船厂来说也是一份难能可贵的订单。

                                          在这时候,国内造船厂还没有抢到行业龙头的地位。

                                          棒子和脚盆的造船厂,依然把持着大多数的大型民用船舶建造业务。

                                          这份订单不仅仅能够船厂带来十分可观的利润。

                                          对于袁副总来说,这也算是一份功劳。

                                          日后提拔的时候,是十分耀眼的履历。

                                          “好久不见!”

                                          张星扬微笑着和袁副总握了握手。

                                          “上一次我们见面,还是在一年之前吧。”

                                          张星扬的记忆很好,而且过去的时间不算很久。

                                          “那时候我站在后边,难为您竟然还记得。”

                                          袁副总有些高兴地说道。

                                          那是在24万吨超大型核动力集装箱货轮的可行性研讨会上。

                                          袁副总跟着江南造船厂的人,一同参加。

                                          只不过那时候他并不是主角,很少有人注意到他。

                                          “我的记性稍微有点好而已。”

                                          张星扬谦虚地说道。

                                          “听说集装箱船已经要开始建造了,设计方案已经审核完毕了?”

                                          虽然张星扬没有特指是哪艘集装箱船。

                                          不过在场所有人都能够明白,张星扬所提到的正是那艘超越当前世界最大吨位船只的24万吨集装箱货轮。

                                          “上个月刚刚完成图纸的相关审核工作。”

                                          袁副总自豪地说道:

                                          “如果不出现意外,那么下个星期我们就能够切割第一块钢板!”

                                          集装箱船本身并没有太大的设计难度。
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