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    这比他们养电商团队便宜多了，更不用说和那些电商公司合作动辄百分之二三十的分成。

    带货大佬们甚至要拿走百分之五十甚至七成的总额。

    而这里是顶流的熊主播团队，他不出马，但众多小主播也够便宜。

    最关键是这里京西商城后台结账，不需要投入任何费用，卖了再分成，不存在任何经济纠纷。

    所以仅仅三天时间，拥有带货链接的签约主播已经达到六百多位，本地之前大范围签约的主播们基本都拿到了各种各样的带货商品。

    双方所有协议都在“网红带货直播平台”上完成，阅读无误打勾确认即可。

    这样又保证所有交易都有正规合约，甚至能开发票！

    这对需要进项票据的网店就太有必要了。

    所以克瑞斯的团队简直一谈一个准！

    现在是主播不够用！

    整个直播平台这几天虽然涌入了超过五十万的各种视频号、直播号。

    但能拿到商品带货的就这些北郊网红产业园的签约主播，各种消息顺着自媒体传开，导致四面八方又是一波朝着江州北郊奔赴的网红浪潮。

    实在是唞音、块手这些直播平台已经相当固化，新手入行变现非常艰难。

    别说普通主播能带货的不多，那些百万、千万级的大网红都只能接些网游、二手交易平台之类烧钱的广告。

    很难有这样踏踏实实的正经货品推广模式。

    而在北郊，约有五分之一的网红主播拿到了京西自营店、旗舰店的各种商品带货协议。

    不用特别打广告卖货，做好自己的专业主播工作吸引网友停留，顺带卖货。

    光凭这每天赚个几百上千很常见。

    更不用说其中那些三五千到三五万日收益的主播，无数账户截图在网红主播的群里传播。

    吸引各地那些俊男美女、自认为能说会道多才多艺的乐子人们，来看看有没有机会。

    最不济也能在江州做一番网红城市直播，亏不到哪里去。

    但随着这些自媒体宣传，各种婷宝传媒电商运营推出去的车媒体新闻、视频。

    京西直播平台上充斥着大量关于新媒体汽车的段子、视频、切片消息，用户如果不明确的勾选拒绝这类消息，十条小视频里总能刷到两三条！

    大学生又跟已经在企业里面混了几年的老油条不同，他们按照伟哥的意见做了几个不同的汽车媒体账号定位，试驾、拆解、评测之类。

    但又特别做了个投诉曝光台汽车媒体账号！

    然后先在江州本地找几个投诉新能源车的用户，去拍摄做剪辑视频曝光。

    这玩意儿简直就是超级话题旋涡吧。

    刚刚登出来，就立刻“炸锅”。

    当然信息员们也没少散播。

    　　


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