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    因为不是预先安排，所以DJ还有点手忙脚乱，好在视频团队成员、直播技术助理都能协助。

    秭小伟也不等视频出现在大屏幕上：“以前能在买家秀留几个字就差不多了，现在是留图片，留视频，更是每个人都能随时看到这些视频，那么京西就有义务也有必要推出产品评测标准系统，不偏不倚、公正透明，我们从硬件技术到软件体系、人员都具备了这样的实力，那就有责任为全国消费者承担起这个筛选义务来！”

    大屏幕上已经出现了喋喋不休的车媒体评测画面，京西直播既然要打造与新能源车相关的口碑地位，自然朝着这类评测视频有流量倾斜，普通网友差不多每十条视频一定会刷到一两条车测评。

    秭小伟接连要求切换了好多条，都是不同的车评人在对各种车型说三道四。

    新能源车为主，居然还有几条说燃油车，甚至就是在长江汽车试车场，评说那些“老爷车”的车迷，看起来是真爱车，对各种型号特征了若指掌，数据张口就来。

    那些在各大网站已经很熟练的口条，显着京西直播的确已经拥有不少这方面的“专家”。

    又是老金他们那边抢先鼓掌！

    做了几十年的车生意，他们太明白这里面的水深水浅，又知道里面包含了多少利润。

    车企都还处在群雄并起的相互厮杀战国时代，相关产业其实都还处于混乱状态，整合油水大大滴！

    大多有海归背景的京西高层则是从他们在海外看到的汽车行业规范标准，立刻意识到这片蓝海，居然只有京西能抓住，更是忍不住欢呼起来！

    这又比之前说京西的汽车时代，更加宏大了。

    甚至会让人觉得战栗！

    可以吗？

    真的可以这么干吗？

    七零八碎的车媒体、车测评，有谁比得过整合起来的京西测评？

    本就以品质和售后著称的京西商城，这下彻底成为汽车产业的风向标。

    这是个每年上十万亿规模的超级市场，京西竖起这面标准大旗，能决定影响到各家车企的生死存亡了！

    可以这样吗？

    反正大嘴哥已经忍不住眯起眼，看着那个台上貌似憨厚的熊主播。

    不知道在想什么。

    　　


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