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    而他们这种传统大厂，和小厂最大的区别又是什么？

    无他。

    顺势而为罢了！

    你老头乐之所以能卖这么好，不就是钻了市场的空子，边缘城市和城乡结合部监管宽松的地带。

    而现在，高仿老头乐都闹得上热搜，还引起了数起官司，引发了相当大的社会关注面。

    上面想不注意都难了。

    借助这一点，五菱也是顺势而为，趁机联合汽车工业协会，提交了一些行业建议和希望提高交通规范，结果反馈很好啊！

    按照上面的意思，几乎是等于点头了！

    这些建议对于城市发展，以及文明化交通推进来说，本就没有问题。

    只要工信部出台了规范，那么接下来就好办了。

    主流的一二线城市，以及三线城市，将会彻底将老头乐杜绝在外。

    随着时间的推移，其他的省会城市和四线城市也会受到影响。

    这么一来。

    他们的“五菱mini”，就可以独占新能源微型车的赛道优势了，想不爆都难！！

    “现在五菱mini已经可以正式排产了，咱们要不要先进行小范围的试点发售，在省内先销售打打热度。”

    一名高管建议道。

    姜泽抬手：“先不急，等正式文件的公开，官方率先表态了，我们在发布新车宣传，顺便在广告和线下宣传提一提老头乐的安全性差以及交通危害……

    反正这个赛道，已经是我们五菱预定了，其他的大厂，现在看来几乎没有任何的车型开发。”

    在姜泽看来。

    稳了！

    已经彻底的稳了！！

    他承认，之前那家叫星辰的老头乐厂商，的确是有点小聪明，取得了一点小小的成功。

    可与他们这种传统主机厂相比，造势和布局能力，还是相差太远了！

    一二三四线城市市场的赛道，才是真正需要角逐和竞争的地方。

    而老头乐车型，最多不出三五年，不光在城市内卖不出去，就连边缘城市和农村，也不会有多大市场了！！

    ……

    一周过后。

    “操！！！”

    连续几个月以来，官司不断缠身的雷丁汽车，总算是将被起诉的法务问题给解决。

    刚回到公司的周涛阴沉着脸，想到这段时间发生的种种一切。
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