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    有人负责把铁块熔化成铁水。

    有人负责从铁水中抽出铁丝冷却。

    有人负责把铁丝拉直。

    有人负责把铁丝切成一根针的长度。

    又有人负责把切好的铁丝一头削尖。

    还有人负责制造针头。

    抛光...

    后面还有包装。

    一系列流程超过18步。

    一个小作坊一天可以生产数万枚针，平分到每人身上，可分到数千根。

    这种效率比一个人手磨快多了。

    试想制造一枚铁制楔子，是不是也需要这么多步骤？

    当然，甚至不止，因为它是用在船上的，要求更高。

    楔子是最简单一项，后面还有近千种配件。

    每一个配件，都等于是一家工厂。

    那怕只是生产一枚楔子，后面也是一家近二十人的工坊。

    张新抬头看了眼上面的郑奕住。

    这老男人一次要制造上千老板，为约三、四万人提供工作岗位。

    这份实力、这份从容、这份气魄，不愧是风雨里走过来的大商人！

    而且能够拿出这份清单，证明老男人找到了造船专家。

    否则凭几个伙计根本不可能写出这么规范的分工。

    不过...郑奕住面临的风险也很大。

    这几乎是全靠一已之力凭空打造一个完整产业链。

    不是一朝一夕能弄出来的。

    “我提供厂地、提供电力、提供清洁水源、提供总投资一半免息借款，你们生产出来的配件，船厂负责采购。”

    “生产第一页上的配件，保证你们的毛利不低于10%。”

    “第二页配件毛利不低于15%、第三页20%、第四页25%、第五页30%。”

    难度从低到高，付出和回报相等。

    郑奕住的话让众人心潮起伏。

    大家都知道这是乘风化龙的机会。

    换成别的东家合作、大家会心惊胆颤，但郑奕住不会。

    无后顾之忧，只要把东西按规范要求生产出来就行。

    陆续有人做出选择，几乎都是前面最简单的低利润配件。

    也有人挑战高难度，比如：船锚、各类压力表、玻璃、阀门、橡胶垫圈...等等。

    　　


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